BMW F 800 GS ADVENTURE

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Adventure
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BMW F 800 GS ADVENTURE

BMW F 800 GS ADVENTURE

  • Moteur deux cylindres en ligne quatre temps refroidi à l’eau, quatre soupapes par cylindre, deux arbres à cames en tête, lubrification à carter sec à recirculation
  • 798 cm³
  • 63 kW (85 ch) à 7500 t/min Réduction possible : 35 kW (48 ch) à 7000 t/min
  • 83 Nm à 5750 t/min réduction possible : 63 Nm à 4000 t/min

L’aventure sans entraves

Où que vous vous rendiez, quelle que soit la nature du terrain – avec la F 800 GS, vous êtes parés à faire face aux aléas de n’importe quelle aventure. Cet adventure de tourisme a été créé pour les authentiques globe-trotters pour qui aucune destination n’est trop lointaine et avide de partir à la découverte du monde loin des sentiers battus. La F 800 GS Adventure : la compagne fiable et robuste de l’aventure sans entraves.

Puissance : sans compromis

Mue par le puissant moteur à deux cylindres en parallèle de 63 kW (85 ch), la F 800 GS Adventure vous aide à laisser la civilisation loin derrière sans remords. Forte d’un couple de 83 Nm, cet adventure dispose de réserves de puissance suffisantes pour relever le cœur léger les défis du tout-terrain les plus exigeants. Grâce à un réservoir de 24 litres et à une consommation de 4,3 l à 90 km/h, elle est en mesure de couvrir de longues distances en laissant sur le bord de la route d’autres montures déjà assoiffées.

Contrôle : inconditionnel

Dunes de sable, cols montagneux ou traversées à gué, la F 800 GS Adventure vient à bout de tous les aléas auxquels elle aura à faire face dans les endroits les plus reculés. Elle est construite autour d’un cadre en acier tubulaire extrêmement résistant à la torsion avec un débattement de 230 mm à l’avant et de 215 mm à l’arrière. Avec le « mode Adventure », le pilote bénéficie d’une assistance électronique qui optimise la réaction de la suspension en terrain meuble. L’ABS fait bien entendu partie de l’équipement de série.

Caractère : inégalé

La F 800 GS Adventure a une âme de véritable globe-trotter, de son pare-brise haut jusqu’à son dispositif combiné de protection du réservoir et de supports de coffre. Malgré ses panneaux latéraux saisissants et son réservoir de carburant plus volumineux, la ligne de la F 800 GS Adventure revendique avec force son lignage GS.